VEREADORES PEDIRAM A ABERTURA DE COMISSÃO ESPECIAL DE INQUÉRITO
COM BASE NO ARTIGO 37, PARAGRAFO SEGUNDO DA LEI ORGÂNICA DO MUNICIPIO DE JUSSARI E ARTIGO 38 DO REGIMENTO INTERNO DA CASA LEGISLATIVA, OS VEREADORES ERISVALDO OLIVEIRA MORAIS ( PTC ), GILVAN FERNANDES FERREIRA ( PSDB ), JESSÉ BISPO DE SOUZA ( PMDB ), GIDEON OLIVEIRA DE CARVALHO ( PDT ) E EU, ANTONIO BASTOS MUNIZ ( PT ), REQUERERAM A CONSTITUIÇÃO DE UMA COMISSÃO ESPECIAL DE INQUÉRITO PARA APURAR IRREGULARIDADE NOS PAGMENTOS REALIZADOS PELA PREFEITURA MUNICIPAL DE JUSSARI ATRAVÉS DOS SEGUINTES PROCESSOS DE PAGAMENTOS:
- 1503, PEREIRA MONTARGIL MÓVEIS LTDA, R$ - 11.770,00;
- 1954, PEREIRA MONTARGIL MÓVEIS LTDA, R$ -18.320,00;
- 1504, PEREIRA MONTARGIL MÓVEIS LTDA, R$ -7.850,00;
-1986, LIMA SILVA CONSTRUTORA, R$- 36.569,05;
-1952, LIMA SILVA CONSTRUTORA, R$- 38.000,00;
-1572, LIMA SILVA CONSTRUTORA, R$- 46.993,56; -152, LIMA SILVA CONSTRUTORA, R$- 17.000,00;
-192, CONLAGE CONSTRUTORA, R$ - 34.011,54;
-456, CONLAGE CONSTRUTORA, R$ - 72.985,20;
-859, CONLAGE CONSTRUTORA, R$ - 35.000,00;
-316, CONLAGE CONSTRUTORA, R$ - 41.168,72;
-244, MARIA DAS NEVES MARTINS, R$- 1.823,00;
-471, MARIA DAS NEVES MARTINS, R$-1.765,00;
-488, MARIA DAS NEVES MARTINS, R$-395,00;
-4149, TEÓFILO ARAÚJO PELETEIRO-ME, R$- 3.090,00;
-4154, TEÓFILO ARAÚJO PELETEIRO-ME, R$- 1.910,00;
-2681, TEÓFILO ARAÚJO PELETEIRO-ME, R$- 1.660,00;
-3616, TEÓFILO ARAÚJO PELETEIRO-ME, R$- 13.643,91;
-4178, POSTO BRASIL, R$- 4.482,80;
-2599, POSTO BRASIL, R$-15.750,00.
APÓS O PROTOCOLO OS VEREADORES AGUARDAM A ORIENTAÇÃO DA PRESIDENCIA PARA ESCOLHA DOS MEMBROS DA COMISSÃO ESPECIAL DE INQUÉRITO QUE SERÁ CONSTITUIDA POR TRÊS VEREADORES DA CASA.
O PEDIDO FOI LIDO NO PLENÁRIO DA CÂMARA DE VEREADORES EM 30 DE MARÇO.
ACOMPANHE O CORNOGRAMA DA CEI AQUI EM JUSSARI:
30 DE MARÇO - REQUERIMENTO ASSINADO PELOS VEREADORES GESSÉ BISPO ( PMDB ), ERISVALDO MORAIS ( PTC ), TORRACA ( PSDB ) E EU, ANTONIO BASTOS ( PT ) PEDI A CRIAÇÃO DA COMISSÃO ESPECIAL DE INQUERITO PARA INVESTIGAR FATOS DETERMINADOS APONTADOS NO PEDIDO ACIMA ESCRITO.
20 DE ABRIL - É INDICADA PELA PRESIDENCIA OS NOMES DOS MEMBROS DA COMISSÃO QUE SÃO: VEREADOR ORLEANS MASCARENHAS COMO PRESIDENTE, ERISVALDO MORAIS É O RELATOR E GILVAN FERNANDES ( SECRETÁRIO ).
( AQUI NESTA ESPAÇO VOCÊ TERÁ REGISTRADO CADA PASSO DESTA COMISSÃO É SÓ ACESSAR )
PAC 2 assegura investimentos importantes para a Bahia
A Bahia foi um dos estados brasileiros mais contemplados com investimentos do governo federal na segunda etapa Programa de Aceleração do Crescimento, ocorrido nesta segunda-feira (29), em Brasília.
Presente a solenidade, o governador Jaques Wagner foi o escolhido para discursar em nome dos governadores que estavam no evento. Destacando a importância do programa, ele afirmou que o governo federal transferiu recursos do programa indistintamente e disse que o presidente Lula está "refundando a nação brasileira" ao assegurar recursos do PAC 1 e 2.
Entre as obras, consideradas de incremento à economia baiana, beneficiadas no estado pelo PAC 2 estão a Ferrovia Oeste-Leste, o Estaleiro São Roque e melhorias no porto de Salvador.
Além de obras de mobilidade urbana, concedidas à Salvador, por ser cidade-sede da Copa de 2014, o estado foi contemplado ainda, entre outros investimentos, com ampliação do programa Minha Casa, Minha Vida, duplicação da BR 415 (na região cacaueira) e da 101 e a construção e pavimentação da BR 325.
Ferrovia Oeste-Leste vai contribuir para crescimento da economia baiana
A população do litoral sul baiano revive, quase 100 anos depois da expansão da lavoura do cacau no estado, a expectativa de retomar a economia da região a partir de uma nova fonte de energia: o gás natural. A inauguração do trecho final do Gasoduto de Integração Sudeste-Nordeste (Gasene), em Itabuna, nesta sexta-feira (26), pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva e pelo governador Jaques Wagner, somado ao lançamento do edital de licitação da Ferrovia Oeste-Leste, em Ilhéus, abrem um novo ciclo de desenvolvimento na Bahia.
Obra do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), o Gasene tem 1.387 quilômetros de extensão e capacidade para transportar 20 milhões de metros cúbicos de gás natural. Num traçado que liga a Bahia ao Rio de Janeiro, o gasoduto cumpre a função estratégica de integrar as malhas de transporte de gás natural das regiões Sudeste e Nordeste do país, garantindo uma nova configuração à rede de gasodutos brasileiros.
Com investimentos de R$ 7,2 bilhões e geração de 47 mil empregos, entre diretos e indiretos, as obras do Gasene foram divididas em três trechos, Cacimbas-Vitória, com 130 quilômetros, Cabiúnas-Vitória, com mais 303 quilômetros, e ainda Cacimbas-Catu, o maior trecho, com 954 quilômetros. Este último foi o inaugurado em solenidade especial, no Parque de Exposições itabunense.
“Este é mais um degrau na conquista da independência do Nordeste brasileiro. Estamos ofertando à região nordestina e à Bahia a mesma oportunidade que outros estados tiveram para se desenvolver, para que o país seja tratado de forma igualitária e para que todos possam ter acesso às conquistas desse país”, destacou o presidente Lula, em discurso proferido na ocasião.
A chegada do gás natural pode ser considerada o primeiro passo rumo à redenção econômica de um território que já foi responsável por 60% da arrecadação do estado. A inauguração do Gasene foi acompanhada pelo início do funcionamento da primeira central de distribuição, implantada pela Bahiagás, na cidade, para comercialização do Gás Natural Veicular (GNV). As fábricas da Trifil e da Nestlè já estão recebendo o gás, por meio da distribuição da Bahiagás, assim como um posto de combustíveis local.
Para estimular e potencializar, inclusive, a comercialização do gás natural – combustível de matriz energética limpa – o Governo da Bahia vai disponibilizar, a partir de 15 de abril, linhas de crédito facilitado aos taxistas de Itabuna, Ilhéus e cidades vizinhas, por meio do Programa de Incentivo para a conversão de veículos para a utilização do GNV. Esta iniciativa consiste no subsídio, por parte da Bahiagás, de R$ 450 por veículo, atingindo um total de mil táxis, com taxas e prazos acessíveis aos profissionais que desejarem parcelar o restante do valor da implantação do chamado kit gás, junto ao Desenbahia.
“Antes, tínhamos de ir a Feira de Santana, há 380 quilômetros, para abastecer o carro com GNV, por isso, não tínhamos o kit instalado. Agora, tudo mudou. Vamos ter um combustível mais barato, mais limpo e vamos poder abaixar os preços para os clientes”, comentou o presidente do Sindicato de Taxistas de Itabuna, Eduardo Cardoso.
Duplicação - Durante a cerimônia em Itabuna, Wagner também anunciou a duplicação da BR-415, no trecho que liga Itabuna a Ilhéus. Lula assegurou que a obra já está inclusa no Programa de Aceleração do Crescimento II (PAC II), que será lançado na próxima segunda-feira (29), em Brasília.
“Assumimos o compromisso de fazer, juntos, a BR-415, assim como assumimos o compromisso de fazer o Gasene e a Ferrovia Oeste-Leste, que vai integrar a Bahia aos Portos de Santos e Ilhéus por meio de um esquema ferroviário poderoso”, pontuou Lula.
Ferrovia Oeste-Leste será realidade em 2012
Após a inauguração do Gasene, Lula e Wagner participaram, em Ilhéus, do lançamento do edital de licitação que vai escolher as empresas que farão os 14 lotes da construção de Ferrovia Oeste-Leste (Fiol), considerada uma das principais obras de infraestrutura do Brasil. A previsão é de que a primeira etapa da construção da ferrovia esteja concluída no primeiro semestre de 2011, a segunda no primeiro semestre de 2012 e toda a ferrovia até o final de 2012.
“Esta é uma data histórica para a Bahia. Há exatos cem anos uma ferrovia chegava à cidade e estamos, hoje, assinando a licitação para o início de uma das obras mais importantes do país”, afirmou o diretor da Valec, Francisco Neves, que destacou ainda a “mudança na matriz do transporte brasileiro, a partir de uma nova plataforma logística em Ilhéus”.
Entre os presentes, em ambos os eventos, estavam também a ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, a secretária da Casa Civil, Eva Chiavon, o secretário de Planejamento da Bahia, Walter Pinheiro, entre outras autoridades.
Ilhéus é o ponto final da ferrovia, que sai de Figueirópolis, no estado do Tocantins, e percorre 1,4 mil quilômetros até chegar ao mar, entrando na Bahia pelo município de São Desidério, na região oeste. No caminho, ela passa por 32 municípios baianos e cruza o estado de ponta a ponta, no sentido oeste-leste. A Fiol também vai interligar a Bahia a outros estados, pelo cruzamento com a Ferrovia Sul-Norte, que terá 3,1 mil quilômetros, entre o Pará e São Paulo.
O projeto da Ferrovia Oeste-Leste foi desenvolvido pela Valec Engenharia, Construções e Ferrovias S.A., empresa do Ministério dos Transportes especializada na construção de ferrovias. Ele foi inspirado no projeto desenvolvido pelo engenheiro baiano Vasco Neto, há cerca de 50 anos. Para realizar a construção, a obra foi dividida em três etapas: a primeira, entre Ilhéus e Caetité, terá 530 quilômetros, a segunda, entre Caetité, Barreiras e São Desidério, 413 quilômetros, e a terceira, de São Desidério a Figueirópolis (TO), 547 quilômetros.
“Esta é uma data histórica para a Bahia. Há exatos cem anos uma ferrovia chegava à cidade e estamos, hoje, assinando a licitação para o início de uma das obras mais importantes do país”, afirmou o diretor da Valec, Francisco Neves, que destacou ainda a “mudança na matriz do transporte brasileiro, a partir de uma nova plataforma logística em Ilhéus”.
Entre os presentes, em ambos os eventos, estavam também a ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, a secretária da Casa Civil, Eva Chiavon, o secretário de Planejamento da Bahia, Walter Pinheiro, entre outras autoridades.
Ilhéus é o ponto final da ferrovia, que sai de Figueirópolis, no estado do Tocantins, e percorre 1,4 mil quilômetros até chegar ao mar, entrando na Bahia pelo município de São Desidério, na região oeste. No caminho, ela passa por 32 municípios baianos e cruza o estado de ponta a ponta, no sentido oeste-leste. A Fiol também vai interligar a Bahia a outros estados, pelo cruzamento com a Ferrovia Sul-Norte, que terá 3,1 mil quilômetros, entre o Pará e São Paulo.
O projeto da Ferrovia Oeste-Leste foi desenvolvido pela Valec Engenharia, Construções e Ferrovias S.A., empresa do Ministério dos Transportes especializada na construção de ferrovias. Ele foi inspirado no projeto desenvolvido pelo engenheiro baiano Vasco Neto, há cerca de 50 anos. Para realizar a construção, a obra foi dividida em três etapas: a primeira, entre Ilhéus e Caetité, terá 530 quilômetros, a segunda, entre Caetité, Barreiras e São Desidério, 413 quilômetros, e a terceira, de São Desidério a Figueirópolis (TO), 547 quilômetros.
Minha Casa, Minha Vida vai levar casa própria para mais 3,7 mil baianos
Ainda em Ilhéus, Lula e Wagner entregaram 27 veículos para as Polícias Civil e Militar na região sul da Bahia e assinaram contratos do programa Minha Casa, Minha Vida. No total, serão 3.725 unidades habitacionais, das quais 746 somente do Sul. Entre as cidades a serem contempladas estão Ilhéus, Bom Jesus da Lapa, Paulo Afonso, Casa Nova, Irecê e Campo Formoso.
De acordo com o governador, a chegada do gás natural, aliada ao Complexo Multimodal de Transporte, composto pelo Porto Sul, a Ferrovia Oeste-Leste e o aeroporto internacional de Ilhéus, transformarão a realidade da região e a economia do Estado como um todo.
“Hoje é dia de festa na Bahia e, principalmente, no trecho Itabuna-Ilhéus. Gasene, Ferrovia, BR-415, mais de três mil casas populares. Estamos, também, tocando a medida provisória 472 para o resgate do cacau e atualizando o projeto da construção da ponte que vai do Cristo ao Pontal de Ilhéus, orçada entre R$30 e R$ 32 milhões”, ressaltou Wagner.
Publicada às 17h45 pela AGECOM / BAHIADe acordo com o governador, a chegada do gás natural, aliada ao Complexo Multimodal de Transporte, composto pelo Porto Sul, a Ferrovia Oeste-Leste e o aeroporto internacional de Ilhéus, transformarão a realidade da região e a economia do Estado como um todo.
“Hoje é dia de festa na Bahia e, principalmente, no trecho Itabuna-Ilhéus. Gasene, Ferrovia, BR-415, mais de três mil casas populares. Estamos, também, tocando a medida provisória 472 para o resgate do cacau e atualizando o projeto da construção da ponte que vai do Cristo ao Pontal de Ilhéus, orçada entre R$30 e R$ 32 milhões”, ressaltou Wagner.
Atualizada às 23h





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